Search

You may also like

Open Market Days: Een erfollegräiche Virgeschmaach op Esch2022
Neiegkeeten

Open Market Days: Een erfollegräiche Virgeschmaach op Esch2022

Vum 20. bis den 22. Februar krut een ee multimediale

Russland reagéiert op US-Sanktiounen
Neiegkeeten

Russland reagéiert op US-Sanktiounen

Et war ze erwaarden: no den neie Sanktioune géint Russland

money
Beschloss fir EU-Coronavirus-Finanzhëllef blockéiert
Neiegkeeten

Beschloss fir EU-Coronavirus-Finanzhëllef blockéiert

Spéitstens zanter dem Summer ass gewosst, datt déi Europäesch Unioun

Eppes Respekt wann ech gelift!

Eppes Respekt wann ech gelift!

Beim LCGB, déi majoritär Gewerkschaft am Transportsecteur, ass een zolidd veriergert iwwert den Ëmgang, mee ganz besonnesch iwwer déi sougenannt „Sozial Couverture“ vun de Beruffschauffere wou Frontalier sinn, a fir Lëtzebuerger Entreprise schaffen.

De „Centre Commun vun der Sozialversécherung“ (CCSS) hält trotz der stänneger Reklamatioun betreffend d‘EU-Direktiven: CE883/2004 an CE987/2009 un dësen Dispositioune fest, ouni sech Gedanken zu den Auswierkunge vun hirem Handelen ze maachen. Duerch déi bestoend Reegelung an engem bewosst schlechte Beholl vu gewësse Patronen, geroden esou vill Chauffere a Misär.

Bedauerlech och, besonnesch wou de politesch Verantwortlechen d‘Situatioun duerchaus bekannt ass, datt nees kee wëll Zoustänneg sinn. Am Oktober hat den LCGB vum Sozialminister gefuerdert, bilateral Ofkomme mat den Nopeschlänner ze sichen, fir dëser desastréiser Situatioun ze begéinen. Geschitt ass bis ewell näischt. Méiglecherweis sinn déi existenziell Problemer dësem éischter egal.

Illustratioun: Ganz allgemeng sinn d‘Aarbechtskonditiounen am europäesche Logistiksecteur éischter schlecht. Elo ginn se och duerch eng EU-Direktiv an hire soziale Rechter beschnidden. © International Transport Workers Federation (ITF)

Related topics Beruffschaufferen, CCSS, Frontalieren, Grenzgänger, LCGB, Sozialminister, Sozialversécherung
Next post Previous post